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聚焦两会新能源汽车 吉利商用车成有力背书

发布日期:2018-07-10   2017年3月2日,北京,政协第十二届全国委员、浙江吉利控股集团董事长李书福聚焦行业发展,结合对国家能源安全、环境保护,及汽车行业前沿趋势的观察与思考,就甲醇汽车的推广,自动驾驶技术发展两大议题递交提案。李书福表示:新能源和自动驾驶技术都是行业发展的必然趋势,中国汽车产业虽然起步较晚,但也已进入需要加速前进的阶段,中国要从汽车大国步入汽车强国,引领国际发展,必须要夯实基础、开拓思路,积极推动技术创新。 政协第十二届全国委员、浙江吉利控股集团董事长李书福

  的确,在“中国制造2025”的大背景下,汽车行业的发展面对重大机遇。同时,也在节能技术、新能源汽车和智能汽车等方面带来了新的挑战。而吉利不论是在乘用车还是商用车领域,都已经走在了行业前列。

  值得一提的是,在2017年2月26日,吉利商用车远程纯电动轻卡E200成为首辆在黑河完成进行寒区试验的纯电动轻卡。这也成为李书福在两会期间聚焦新能源,促进行业发展的有力背书,与吉利商用车的发展思路不谋而合。

吉利远程纯电动轻卡

  众所周知,交通出行与每个人的生活息息相关,一直是最重要的民生话题之一。近年来,随着我国汽车保有量的不断增长,国家能源安全和环境保护的挑战也日益突显。

  针对上述挑战,李书福建议,应该根据我国能源结构和市场现状,走能源多元化的道路,以缓解能源安全的挑战并改善空气环境质量。其中,在交通能源领域,加快推广甲醇汽车是应对上述挑战的途径之一。

  而自2016年10月26日,吉利商用车研发出功能样车开始,便用差异化战略布局新能源商用车市场。目前,吉利在乘用车市场已站稳脚跟,2016年销量突破76万辆,2017年目标跨越百万辆大关,1月份销量达10.27万辆。而新能源卡车还尚属“新鲜事物”,虽然车企纯电动类卡车推出的消息屡见报端,但销量不大。这一背景下,吉利商用车把产品全部锁定在新能源领域可谓剑走偏锋。从一定程度上来说,吉利商用车非但不算迟到者,甚至可以称为让卡车走上低碳、环保、节能的新能源之路的探索者。

  据悉,继纯电动产品上市后,吉利商用车还将陆续发布增程式轻卡、甲醇燃料轻卡。