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发现信赖:开上解放J6F 李原华的生鲜事业如“鱼”得水

发布日期:2018-07-10   用户:李原华

  车型:解放J6F

  运输路线:佛山-中山

  运输类型:水产品

  发现信赖推荐理由:水产品的运输对车辆要求极高,J6F的发动机、变速箱以及整个大梁都来自解放,匹配程度好。车辆无论从动力性还是可靠程度都能满足水产品运输过程中的需求。同时,J6F轻卡的节油性也为李原华带来了运费外的经济收益。

  众所周知,水产品和生鲜的运输要特别注重效率,运输途中半点时间都不能耽搁,用最快的速度把食物交到客户手中才能保证食品的新鲜。与时间赛跑的过程中,各家汽车制造商都拿出了看家本领来保证车辆能以最高的效率运输。

李原华(左)和他的解放J6F

  “我们是由5辆解放J6F组成的小车队,目前只跑佛山到中山的路线,主要运水产品,每天一趟,单程要100多公里。为了避免鱼缺氧,运输过程中必须要保证速度,但是光快也不行,还得稳,要是不稳我受得了鱼也受不了啊。”李原华笑着对中国卡车网记者说。“这个路线的路况还不错,所以要想提高运输效率就得选择一款马力够用而且可靠性高的车了”

  当记者问道如何评价自己这辆解放J6F时,李师傅的话匣子算是彻底打开了。李师傅自豪的对记者说:“我评价一辆车的好坏主要是看发动机的动力性和可靠性,因为干我们这一行最怕两点,第一就是慢,速度慢就不能保证食品的新鲜度;第二点就是怕半路抛锚,维修过程中耽误时间长鱼就该坏掉了。而这款J6F跑这个线路一点问题都没有,发动机是大柴150马力的,动力足,速度够快,而且变速箱和整个大梁也都是解放的,用着更放心些,不用担心半路出现问题。”

  生鲜运输目的是为了保证易腐生鲜物品的品质,并在此基础上实现增值,这就决定了它和其他物流系统的区别,而效率就是实现增值的考量标准之一。对于用户来说,所驾驶车辆的动力性和可靠性是必不可少的,而这两点也正是解放品牌60年来一直重点发展的方向。除此之外,在大部分解放用户眼中,省油也是解放卡车值得称赞的地方。

  李师傅介绍到:“我们每次跑都是空车去中山,在这边不配货,是从那边拉货回来,满载的情况下车重大约在8吨左右,我大致估算了一下,空车的时候油钱差不多是一公里7毛,拉上鱼的话在8毛左右,一公里比其他车型省2毛钱,我一个月得跑6000多公里,一年下来能省出15000块钱,也是很可观的。总体来说,对于油耗方面,我对J6F还是很满意的。”

  听了李师傅对解放J6F的评价,不仅让我想起了解放的销售理念——让使用解放卡车的用户富裕起来。对于用户来说,能创造更多的收益才算得上是一辆好车。但是现在物流的利润确实不是很高,所以在运输人的角度上看能省钱才是硬道理。

  在李师傅做好出发前的准备工作后又对记者说道:“我们现在一共有5台车,经销商可以上门来换油、做保养,说是一对一的大客户政策。这方面也是解决了我们的后顾之忧。”话音刚落,李师傅就启动了引擎,开启了这一天的运输之旅。

  李师傅的车渐行渐远,记者回想起与李师傅的交谈,所感受到的是他内心的舒畅,他没有因为车的原因增加任何烦恼。记者同时也希望李师傅的运输事业越做越顺,就像他拉的货一样,如“鱼”得水。
 

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