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主攻新能源领域 吉利以“远程”进军商用车

发布日期:2018-07-10

  2016年10月20日,吉利媒体恳谈会透露进军商用车领域!10月26日,远程纯电动轻卡E200和首款纯电动客车远程E12重磅发布!!并正式向业内宣告,吉利商用车将主要在新能源领域深耕,豪无疑问,远程品牌的发布,标志着吉利新能源战略在商用车领域迈出了第一步。

远程品牌发布,吉利迈进新能源

  吉利控股集团副总裁兼吉利商用车总经理周建群高调表示:“与国内其他商用车企业不同是,远程品牌将专攻新能源和清洁能源商用车的研发和制造。我们希望以专业化的态度和源自吉利乘用车的技术创新能力,为发展快速但尚不成熟的市场带来变革,实现国内新能源商用车市场结构的提升。”

远程纯电动轻卡E200和首款纯电动客车远程E12重磅发布

  专注新能源,能否引发业界小博弈?

  从董小姐跨界新能源,再到吉利将触手伸向商用车,行业从来不乏竞争者,市场份额有限,企业扩增,在技术和资金的加持和博弈下,吉利能否成功“夺走”这份美羹,在业内人士看来这其中有弊亦有利。其一,新能源商用车市场虽然潜力巨大,但同时也面临着财政补贴退坡、充电设施普及率不高、三元锂电池暂停在新能源客车上使用等一系列压力;其二,吉利新能源商用车在成立之初,便聚焦新能源商用车和动力系统的研发、制造、销售和服务,是继吉利汽车、沃尔沃之后,吉利集团第三大独立的整车业务板块。目前,吉利商用车已在浙江杭州和英国考文垂设有两大研发中心,商用车将利用其全球化的汽车研发体系,引入国际领先的新能源和汽车生产技术。另外,吉利商用车在浙江义乌、四川南充、山西晋中和英国考文垂建设了四个生产基地,未来将形成20万辆以增程式和清洁能源为动力的整车和配套的动力总成系统的年产能,产品覆盖卡车、客车和新能源动力系统,基奠雄厚,底气十足。

吉利四川商用车有限公司分别与南充传化公路港物流有限公司、智行杭州汽车租赁有限公司签署战略合作协议

  与此对应的是,现阶段新能源商用车虽然受制于一定的技术水平和市场环境,但在部分细分市场,新能源商用车不仅是成熟的,而且具有竞争优势。吉利新能源商用车全新动力平台,将解决用户行驶里程为基点,带来优惠运营成本和稳定产品,同时融合乘用车和车联网技术、ACC安全防护等高度智能化的系统,带给人经济可靠、智能安全的价值体验,真正让技术服务于市场,为用户提供高价值、高回报的新能源解决方案。

  未来,吉利新能源商用车还将不断发展新能源技术,扩大商用车的市场范围,使其逐步代替传统动力产品。

  五大核心技术,或将重塑商用车价值体验?

  时光回到2015年,相关数据显示,去年我国商用车市场销量为345万台,这是一个巨大的市场,但同时也聚集了福田、东风、一汽、江淮、长安等多个长期深耕于商用车领域的自主品牌车企。在很多人看来,商用车产品利润薄、技术成熟、竞争激烈,吉利集团并非特别有必要涉足商用车。事实上,吉利集团有更加深入、完整的战略考量。

 E200定位于城市物流运输,4.2m货箱容积达17㎥

  发布会上,吉利新能源商用车研究院副院长李红艳详细介绍了首次亮相的两款车型,以及未来远程将实现的五大核心技术——高效増程器、分布式智能化的动力系统、纯电驱动的传动系统、轻量化的车身技术以及智能化的安全技术。

  26日15时,远程纯电动轻卡E200发布,定位于城市物流运输,4.2m长的货箱最大容积达到17㎥,承载能力超过2.5吨,完全符合城市物流需求。该车匹配的高效永磁同步电机最大功率达100KW,最大扭矩为800Nm,加上76 KWh的磷酸铁锂电池,最高车速达到90km/h,满载急速起步至50km/h加速仅需8s,续驶里程超过200km。全车18项高压安全措施,新能源部件达到民用最高的IP67防护等级以及气压制动、ABS、盲区监控等全方位的主被动安全措施,能够有效保护驾乘人员和车辆安全。中国卡车网记者现场了解到,时尚造型、娱乐和便利功能配置、远程汽车车联网平台是E200是又一亮点,用户可实时了解车辆的状态、寻找附件的充电设施,为用户带来更低运营成本和更加安全的驾乘体验。

E12配有全车CAN总线和新能源智能监控系统

  远程客车E12,侧重于公交系统的解决方案,采用独立的电驱动统,专门针对公交低速、大运力工况开发,满足高峰期的运力、动力需求,提高运营效率。采用辅驱系统集成式控制方案,有效降低电动空压机、电动转向系统、电空调等辅助系统的能耗,又能减少高压接口60%以上,提高了安全性和维护便利性。配有全车CAN总线、新能源智能监控系统、4G/GPS导航系统、智能电子路牌系统,可实现车辆远程实时监控、路况预警、故障诊断、运营优化、车辆调度管理等功能,并能完美兼容公交公司已有的调度、管理平台,

  这两款新品首秀充分展示了吉利商用车在中国、英国、瑞典三地强大的自主研发能力,吉利凭借敏锐的商业嗅觉抢先占据新能源商用车高地,然而,企业能否如最初所言,用多元化技术和创新并引领国内新能源商用车发展,笔者和用户们一样,对未知的未来充满期待。