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马夫海“从一而终”:只认福田欧马可

发布日期:2018-07-10   无锡地处长三角腹地,经济发达,交通便利,物流业发展一日千里。在快节奏的市场氛围中,各种竞争尤为激烈。而无锡平安平安汽车运输有限公司总经马夫海并不担心,他已经找到了应对市场的“良方”。 马夫海父子与福田欧马可合影

  “2005年起,我开始从事货运,市场竞争也没有现在这么激烈,也没有感觉哪款车性能优势非常明显。直到2013年,市场竞争越发激烈,而且要跟日本商人合作,才开始重点关注车辆性能,意识到一款高效的运输车型尤为重要。当时正好福田欧马可在无锡地区推广上市,鉴于福田欧马可作为高端运输车型的考虑,我买了两台福田欧马可5系国三版试用。”马夫海表示,虽然当时的无锡市场,福田欧马可市场占有率非常小,品牌口碑也不如老牌子,但用过之后,他就再也没有用过其他品牌车型。

  据悉,马夫海从事的是城际运输,主营纸箱运输,虽然不是重货,但是运输要求很高,尤其是日本商人对时间节点要求很严格。因此,车辆性能要极其稳定,动力足、提速快。而福田欧马可没有让自己失望,相比其他车型,性能优势明显。

  “不说别的,就拿提速来说,遇到红绿灯,与其他车型相比,同时提速,福田欧马可总能一马当先,而且噪音还小。每次运输,都能按时将货物送到目的地,从来没有出现在路上抛锚等情况。”马夫海向记者介绍。正是由于福田欧马可的高性能表现,马夫海在2014年又一次性购买了6台福田欧马可5系国四车型。这6台车的运营表现和前两台一样,从来没有让自己操心过。

  车队规模越来越大,但是马夫海并没有在管理上耗费太大的心血,他告诉记者,福田欧马可非常“好养”,2万公里按时保养换机油,平常勤检查就好了,在维修保养上不会花费太多的财力和精力。偶尔出现小毛病,给4S店打电话,随叫随到,很快就能解决问题。

  如今,作为管理者的马夫海已经不亲自跑运输了,但是儿子马晴今年刚过而立之年,很喜欢开车,对福田欧马可也是非常喜欢。“我经常跑沪宁线,还有安徽到江苏这条线路。大部分时间都是在路上度过,还好有福田欧马可,驾驶室宽敞舒适,开起来不容易产生疲惫感。”马晴告诉记者,其实现在大多数驾驶员都非常重视车辆的舒适性,而福田欧马可符合大多数人的口味。尤其是福田欧马可5系高效版,轿车化的内饰,让自己一见倾心。

  其实,在福田欧马可5系上市推广前,马夫海的车队已经订购了几台5系高效版。这款车综合性能有了进一步提升,另外最让人吃惊的还是它的经济性。“这款车搭载了康明斯最新技术动力—ISF3.8升发动机,每公里油耗仅有1元左右,最少时能够达到0.9元每公里,相比其他车型大概能省30%到40%;而且保养里程达到4万公里,这样维修保养的费用也降低了;还不烧尿素,这对我们来说,也节约了不小的开支。”马晴侃侃而谈,对5系高效版赞不绝口。

  确实如此,福田欧马可5系高效版致力于成为高效城际物流专家,链合了“康明斯+采埃孚+汉德”最佳黄金传动组合,集“高动力、高可靠、高效率、高安全、高属实、低费用”于一身,更加符合现代高效物流运输的需求。马晴透露,虽然这款车型一次性购车成本较高,但综合全生命周期的价值考虑,购买福田欧马可是最划算的。所以,未来有购车计划,还会毫不犹豫地选择福田欧马可。

  从国三、国四到国五,马夫海“从一而终”,欧马可5系成了自己的左膀右臂。不论市场多么严酷,马夫海总能被福田欧马可以同样的方式征服。同等里程内,能够为用户节省更多的维护和燃油成本;可靠的运转,让用户加成中省去诸多烦恼和担忧;人停车不停,同等时间内为用户创造更大的价值!有这样一款车,夫复何求?